Le suddette ferrovie di proprietà della Regione non saranno più gestite dall’Atac; il prossimo lunedi 30 dicembre inizierà il passaggio a Cotral che durerà fino al 2021.
Enrico Stefano (M5S), presidente della Commissione mobilità: «Sarebbe più utile che la Regione cedesse a Roma Capitale la Roma-Lido e che Atac ne continuasse la gestione». Ma la Regione Lazio non sembra voler tornare sui propri passi.
Cambia il modello di gestione con Astral che avrà competenza sulle infrastrutture, Cotral che si occuperà dei treni, con un investimento di 800.000 euro per migliorare le infrastrutture e per nuovi treni. Atac non era in grado di migliorare il servizio.
La Regione, per rispettare la normativa europea, aveva due scelte: fare la gara di valenza europea o affidare il servizio in house. Si è scelta la seconda strada .