Nel corso della commissione Mobilità di stamattina l’amministratore unico di Atac, Giovanni Mottura ha spiegato:
“L’età media del parco, dal valore medio dei 12 anni nel 2019 a un’età media di 7 anni al 2021.
Nel 2021 – ha aggiunto – termina il rinnovo legato al piano industriale e per cui sono stati immessi 750 nuovi autobus, entro fine gennaio entreranno quelli rimanenti previsti per il 2020. La varianza del parco ancora nel 2021 ci costringe ad avere a che fare con diversi mezzi che hanno oltre i 15 anni – ha sottolineato -, quindi oltre il ciclo di vita standard che è intorno ai 12 o 13 anni”.
“I 161 Citaro Mercedes – ha concluso Mottura – a fine 2021 avranno 17 anni; una sessantina di Citaro Mercedes suburbani con stessa età; 42 Europolis con età media di 16 anni a fine 2021; 355 Iveco Cursor del leasing a metano che a fine 2021 avranno una media tra i 14 e i 15 anni.
“In prospettiva deve essere rinnovato sia con efficacia straordinaria che ordinaria, tenendo presente che il ciclo decennale di un parco vetture da 1.500 mezzi deve prevedere una immissione, e quindi dismissione, di 100-150 bus l’anno per stare al di sotto della media di 13 anni”.